YYRH-MR-1200-EW

YYRH-MR1200-EW:Module de stockage des eaux pluviales supportant une charge verticale de 45 tonnes45 t — Module grand format à coût optimisé destiné aux zones à circulation légère et espaces verts

Le YYRH-MR-1200-EW est un module de stockage temporaire des eaux pluviales grand format à coût optimisé. Ses dimensions extérieures (1200 × 600 × 300 mm) sont identiques à celles de la gamme haut de gamme 1200-SD, avec une charge verticale de 45 tonnes, une capacité adaptée et judicieusement dimensionnée.Il a été spécialement conçu pour des usages à circulation légère : parcs municipaux, campus scolaires, aménagements paysagers de quartiers résidentiels et infrastructures dans les pays émergents. Sur ces sites, une conception prévue pour supporter des charges automobiles lourdes correspondrait à un surdimensionnement onéreux.En adoptant un seuil de résistance structurelle inférieur, le modèle 1200-EW permet de réaliser des économies substantielles sur le coût unitaire et par mètre cube, sans altérer l’efficacité de pose, la compatibilité des emboîtements ni le volume de stockage caractéristique de la gamme grand format YYRH.

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Justification technique

Combler le déficit budgétaire des infrastructures de gestion des eaux pluviales

Sur les chantiers municipaux ou aménagements commerciaux annexes, les responsables achats et directeurs de projet se heurtent régulièrement aux dilemmes financiers et de conception suivants :

Surcoûts liés au surdimensionnement dans les zones à circulation légère :

Dans des zones telles que les parcs de quartier, les espaces verts aménagés et les allées résidentielles, le recours systématique à des modules conçus pour supporter des charges automobiles lourdes (≥ 65 t) entraîne une hausse inutile des coûts de fondation et de matériaux de l’ordre de 25 à 40 %.

Contraintes budgétaires fortes sur les marchés émergents :

Le coût élevé des modules haute résistance complets contraint certains projets à se tourner vers des solutions classiques de petit format. Cela multiplie les points d’assemblage sur chantier et entraîne une augmentation des frais de main-d’œuvre de pose de 40 à 60 %.

Pénalité économique pour les aménagements de grande surface :

Les projets nécessitant d’importants volumes de stockage supérieurs à 5 000 m³ subissent une forte pression sur les investissements. Le modèle 1200-EW permet de diminuer le coût global de possession pour les installations à grand volume soumises à des charges légères à modérées, en offrant les avantages du grand format tout en respectant un seuil de résistance structurelle adapté.

Surcoûts liés au surdimensionnement dans les zones à circulation légère :

Contraintes budgétaires fortes sur les marchés émergents :

Pénalité économique pour les aménagements de grande surface :

Vulnérabilité structurelle des solutions légères classiquesSolutions et modules de petit format

Risque de fluage et de tassement du sol support

Les responsables achats chargés des infrastructures commerciales doivent sélectionner des composants géotechniques adaptés pour respecter les objectifs de rétention municipaux, tout en maîtrisant les investissements. Le recours à des modules plastiques légers standards sous les parkings expose les entreprises de conception-réalisation au risque de fluage du sol support sous l’effet des mouvements répétés des véhicules et des poussées des terres.

Surcoûts logistiques

Les solutions de petit format ne peuvent pas être imbriquées, ce qui entraîne une très faible densité de chargement dans les conteneurs. Les frais de transport maritime international représentent alors une part excessive du coût rendu final, érodant progressivement les marges du projet.

Topologie structurelle
& Révolution des ouvrages de fondation

Le module de rétention des eaux pluviales YYRH-MR1200-EW supportant 45 tonnes de charge verticale est une matrice géocellulaire de dimensions 1200×600×300 mm offrant une capacité de charge verticale supérieure à 45 T et latérale supérieure à 15 T. Il constitue une sous-couche rigide pour les chaussées à circulation légère, empêche le tassement de l’asphalte et optimise le rendement volumétrique de rétention.

• Verrouillage mécanique sans goujon : Les hautes capacités de charge requièrent un assemblage mécanique précis. Le YYRH-MR1200-EW intègre 8 rainures de haute précision et des colonnes structurelles munies de nervures. Cette conception topologique spécifique permet un verrouillage mécanique pur, assurant une répartition uniforme de la poussée des terres sur l’ensemble de la grille géocellulaire tridimensionnelle.

• Fin des grues lourdes : Les équipes sur chantier assemblent manuellement les modules et verrouillent entre elles les grandes matrices de 1200×600 mm sans recourir à des goujons auxiliaires fragiles. Cette efficacité modulaire supprime la location coûteuse de grues lourdes et réduit sensiblement la durée globale des travaux. Afin d’éviter une accumulation excessive de la poussée des terres, les ingénieurs structurels doivent limiter la profondeur totale de pose du YYRH-MR1200-EW à 3,0 mètres maximum dans les zones à circulation légère.

Matrice à 8 points d’appui

Verrouillage croisé mécanique sans goujon

Profondeur maximale de 3,0 mètres

Performance exceptionnelle en compression:
>45 T Charge verticale confirmée par des données factuelles

Les services techniques municipaux exigent des résultats d’essais de rupture objectifs avant validation des infrastructures enterrées. La matrice géocellulaire YYRH-MR1200-EW associe une géométrie spécifique et des matériaux performants pour satisfaire aux paramètres d’essai de charge moyenne des normes nationales.

Absorption des charges dynamiquesSa capacité de charge verticale supérieure à 45 tonnes absorbe en toute sécurité les forces de cisaillement dynamiques répétées issues des charges de roue de 1 et 2 tonnes sur les parkings commerciaux, les allées résidentielles et les voies d’accès à circulation légère.

Résistance à la poussée des terresLa matrice supporte une charge latérale supérieure à 15 tonnes et résiste au gonflement latéral du sol dans les tranchées saturées. Cette rigidité latérale évite la rupture des parois externes et le tassement du sol support, dispensant les entreprises de travaux de couler des murs de soutènement secondaires en béton.

Limitation du fluage du thermoplastiqueÉlaboré à partir de polypropylène (PP) à modification moléculaire, les chaînes polymères de base limitent efficacement les déformations à long terme. Cette optimisation chimique essentielle permet à la matrice de conserver une géométrie stable tout au long de sa durée de vie structurelle de 50 ans.

Domaines d’application ciblés

Scénarios d’ingénierie où le 1200-EW offre le meilleur avantage économique

Stockage souterrain pour parcs résidentiels

Les parcs municipaux nécessitent un stockage des eaux pluviales à grande capacité pour la prévention des inondations et le respect des réglementations sur l’absence d’augmentation nette du ruissellement des espaces verts. La résistance de 45 T du module 1200-EW supporte aisément les charges combinées d’une couche de terre de 800 à 1200 mm, la circulation piétonne, le mobilier urbain et les passages occasionnels d’engins d’entretien des pelouses (charge à l’essieu ≤ 5 T).

Tableau des paramètres principaux et caractéristiques matérielles (strictement conforme aux données du tableau de sélection initial)

Afin d’éviter une accumulation excessive de la pression terrestre active, les ingénieurs structurels doivent limiter la profondeur totale de pose du YYRH-MR1200-EW à 3,0 mètres maximum dans les zones à faible charge de circulation.

Indicateurs techniques principaux

Caractéristiques techniques certifiées officiellement

Modèle du produit

YYRH-MR-1200-EW

Dimensions physiques

1200 × 600 × 300 mm

Capacité de charge verticale

> 45 t/m²

Capacité de charge latérale

> 15 t/m²

Taux de vide interne

≥ 92%

Profondeur maximale de pose sécurisée

≤ 3.0 m

Matériau de base

Polypropylène PP à modification moléculaire

Couleur du produit

Noir

Translating Physical Parameters into Direct Commercial Profit for Contractors

Coûts de logistique internationale réduits de plus de 50 %

Le modèle 1200-EW bénéficie d’une conception unique à emboîtage et emballage plat. Pour le transport maritime, un conteneur 40’ HQ peut accueillir plus de 5 000 unités. La densité de chargement augmente de 60 à 100 % par rapport aux modules classiques, ce qui permet aux acheteurs internationaux de réduire significativement leurs charges liées aux frais de transport élevés.

≥92%

Internal Void Ratio

920L

Net Storage/m³ (Pure Rainwater)

Earthwork & Backfill Costs Cut by 60%

With an exceptionally high internal porosity of ≥92%, each cubic meter of module provides 920 liters of pure rainwater net storage volume. This extreme volumetric efficiency minimizes trench excavation, directly reducing the heavy costs of spoil removal and backfill material by over 60%.

Aucune marge sur la chaîne d’approvisionnement

L’approvisionnement direct auprès de l’usine de fabrication garantit la pureté des matériaux et la conformité structurelle. Il supprime également l’ensemble des marges successives pratiquées par les intermédiaires et négociants, préservant rigoureusement le budget global de votre projet.

Factory

ZERO MARKUP

Buyer

Base de production intégrée, allégée et entièrement automatisée sur ligne uniqueNous mesurons parfaitement les exigences strictes en matière de délais de livraison et d’homogénéité des lots dans les achats massifs d’infrastructures transfrontaliers. YYRH a abandonné le modèle traditionnel de production mixte hétéroclite de multiples références pour mettre en place une matrice industrielle de fabrication à forte intégration verticale :

Approche allégée, automatisée et concentrée sur une ligne unique

Livraison transfrontalière fiable et stable

Cycle d’expédition rapide standard

Approche allégée, automatisée et concentrée sur une ligne unique

Centrés sur les composants principaux de rétention des eaux pluviales, nous avons mis en place une ligne de production continue flexible par moulage par injection de précision à haute pression entièrement automatisée au sein d’une base de production spécialisée de 6 000 mètres carrés. En nous concentrant exclusivement sur la production continue d’un seul produit haute performance, nous supprimons les pertes liées aux changements fréquents de moules et aux réglages des équipements courants dans les usines traditionnelles. Nous conservons ainsi une homogénéité des tolérances dimensionnelles et de la rigidité mécanique sur l’ensemble des lots à un niveau de référence du secteur.

Authoritative International Access & Benchmark Project Validation

Accès à la certification CE UELe produit YYRH-MR1200-EW satisfait aux réglementations d’accès aux marchés internationaux rigoureuses sur les plans de la sécurité environnementale, de l’inertie des matériaux et des indicateurs de sécurité structurelle.

Reconnaissances institutionnelles et techniquesL’entreprise dispose des qualifications officielles d’entreprise de crédit AAA et d’entrepreneur intègre. Le produit est accompagné de rapports d’essais de rupture sous pression originaux délivrés par l’organisme tiers Institut chinois de recherche sur le bâtiment (CABR). Nous refusons toute surestimation des données dans les rapports d’essais ; l’ensemble des résultats peut être vérifié.

Références de projets emblématiques (contexte international)• Projet de l’école Jinbridge de Hongshan à Wuxi • Infrastructures LID de la Ville Nouvelle de la Grande Vitesse à Suzhou • Université des sciences et technologies de Nanjing – Campus de Jiangyin

Demandez des solutions en gros direct usine pour sécuriser la marge de votre projetVeuillez nous communiquer ci-dessous les contraintes géotechniques du site ou les plans de conception du projet. Nos ingénieurs technico-commerciaux seniors vous fourniront gratuitement dans les 24 à 48 heures la configuration de chargement optimale pour conteneurs, des plans détaillés CAD natifs au format DWG ainsi qu’une proposition commerciale directement issue de l’usine, sans aucune marge d’intermédiaire. Cette prestation d’une valeur de 1 500 USD est offerte pour une durée limitée.

Paramètres du formulaire nécessaires pour l’évaluation tarifaire directe usine

*Nom du responsable des achats / Dénomination complète de l’entreprise EPC :

*E-mail professionnel / Mode de messagerie instantanée transfrontalière :

Lieu du projet / Normes municipales locales applicables en matière de conformité :

Volume de stockage temporaire total estimé ou quantité à commander :

Conditions géologiques principales :

Nom du port de destination / Incoterms requis :

Contrôle qualité rigoureux avant expédition, garantissant que les commandes en gros respectent les normes internationales de livraison

Pour les projets d’infrastructures souterraines transfrontaliers, nous savons qu’un contrôle qualité à la source est plus essentiel que toute solution corrective a posteriori. YYRH suit des principes rigoureux du commerce transfrontalier, définit clairement les responsabilités et prévient les risques :

Vérification qualité 100 % avant expédition (AQ/CQ) :

Chaque lot de modules 1200-EW fait l’objet d’un contrôle d’échantillonnage normalisé avant le chargement du conteneur. Nous nous engageons solennellement à ce que les produits livrés soient parfaitement conformes à la fiche technique sur les dimensions physiques, le taux de vide et les caractéristiques de base des matériaux.

Délimitation claire des responsabilités sur le chantier :

La résistance portante finale d’un système de stockage temporaire souterrain dépend fortement de la mise en œuvre normalisée sur chantier. Nous fournissons avec chaque commande un guide opérationnel bilingue (chinois-anglais) détaillé sur l’installation et le remblayage normalisés (procédure SOP). Si votre équipe de génie civil respecte scrupuleusement ce guide (préparation adaptée de l’assise, profondeur maximale d’enfouissement ≤ 3,0 m, utilisation dans des zones à charge légère à moyenne, etc.), le module 1200-EW assurera pleinement la capacité de charge structurelle prévue, évitant tout litige lié à un tassement non imputable à la qualité du produit.

Documentation photographique complètement transparente du chargement :

Avant le départ du navire, nous vous transmettons une liste de colisage complète ainsi que des photos réelles du chargement. Les marchandises sont emballées de manière sûre selon une configuration imbriquée à plat optimisée afin de limiter les risques de déplacement pendant le transport maritime international.

FAQ

Foire aux questions pour

Wholesale & Projects

Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) et quelle est la politique relative aux échantillons et essais ?

La quantité minimale de commande standard pour les commandes de production est de 100 modules. Les prescripteurs et entrepreneurs qualifiés peuvent obtenir 1 à 3 modules échantillons gratuits. Des commandes pilotes à partir de 50 modules sont possibles. Les paliers de tarification dégressive s’appliquent à partir de 500, 1 000, 5 000 et plus de 10 000 unités. Les délais de fabrication standard départ usine sont de 15 à 25 jours ouvrés. Conditions de paiement : acompte de 30 %, solde de 70 % avant expédition (virement T/T) ; les crédits documentaires à vue (L/C) sont également acceptés.

Les modules 1200-EW peuvent-ils être remplacés par des 1200-SD au sein d’un même bassin de projet ?

Oui, ils sont totalement intercompatibles. Stratégie de mise en œuvre zonée : modules EW dans les zones à faible charge (périmètres, espaces verts), modules SD dans les zones à charge moyenne et modules HD dans les zones à forte charge. Cette méthode permet de réduire le coût global des modules du projet de 15 à 25 % par rapport à une spécification homogène en SD ou HD. Les ingénieurs d’application fournissent sur demande des propositions de zonage.

Quelle est la couverture de la garantie et quelle est la durée de vie opérationnelle prévisible ?

Le module bénéficie d’une garantie limitée de 10 ans couvrant les défauts de fabrication, la dégradation des matériaux et la dégradation UV avant enfouissement. Sa durée de vie opérationnelle prévisible dépasse 50 ans d’après l’extrapolation du fluage à long terme selon la norme EN 17152-1.

Sont exclus de la garantie : erreurs de mise en œuvre, épaisseur insuffisante de couverture de terre, modifications non autorisées et exposition chimique hors spécifications.

Le 1200-EW peut-il supporter le passage occasionnel de camions ou de véhicules de maintenance ?

Oui, sous réserve de conditions strictement définies : une épaisseur minimale de couverture de terre de 800 mm, une circulation occasionnelle (moins de 50 passages par an) et l’utilisation d’un remblai granulaire convenablement compacté associé à une couche de répartition des charges. Pour les voies régulièrement empruntées par des camions, bus de transport ou véhicules de secours, opter pour le 1200-SD ou le 1000-HD. Les modules sont totalement intercompatibles, ce qui permet une mise en œuvre zonée au sein d’un même bassin.

Le 1200-EW est-il adapté aux projets d’infrastructure sur les marchés émergents ?

Oui, il est spécialement conçu pour ces marchés. Ses principaux avantages sont les suivants : coût d’approvisionnement inférieur de 25 à 35 %, densité de chargement élevée supérieure à 5 000 unités par conteneur 40ft HQ, masse manipulable manuellement d’environ 9 kg, compatibilité avec les géotextiles et matériaux de remblai locaux, ainsi que la certification EN 17152-1 (norme européenne). Des installations de référence existent en Asie du Sud-Est, Afrique de l’Est et de l’Ouest, Asie du Sud et Amérique centrale.