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YYRH-MR-1000-EW

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Réservoirs modulaires pour eaux pluviales à haute résistance
Les réservoirs modulaires pour eaux pluviales à haute résistance YYRH-MR-1000-EW sont des matrices géocellulaires de dimensions 1000x500x200 mm offrant une résistance verticale >70 t et une résistance latérale >30 t. Conçus à base de polypropylène modifié moléculairement et conformes aux normes sanitaires alimentaires, ils assurent une stabilité rigide de la sous-couche pour les aménagements commerciaux.
Les responsables des achats en quête d’infrastructures de drainage commerciales ont besoin de données géotechniques de charge précises pour obtenir les approbations techniques. Le choix de caissons plastiques non vérifiés expose les entrepreneurs de génie civil aux risques d’affaissement des chaussées et de fluage thermoplastique sous circulation continue.
La matrice YYRH-MR-1000-EW contrebalance les forces géotechniques multidirectionnelles et constitue une sous-couche souterraine quasi indestructible. Traiter directement avec l’usine de fabrication permet de supprimer les surcoûts liés aux intermédiaires de la chaîne d’approvisionnement, d’obtenir une documentation d’essais officielle et de respecter strictement les limites budgétaires du projet pour les commandes importantes d’infrastructures.

Votre budget amputé de 30 % ?

Les trois pièges financiers que rencontre tout architecte paysagiste dans les projets de stockage des eaux pluviales

La vérité que les responsables des achats et ingénieurs de génie civil doivent connaître avant l’approbation du projet

Lors du choix des modules souterrains de stockage des eaux pluviales pour des projets commerciaux, l’erreur la plus fréquente n’est pas une faute technique, mais une sur-spécification et une mauvaise planification.
Payez-vous des tarifs de qualité autoroutière pour un projet d’aménagement paysager ?Payez-vous des tarifs de qualité autoroutière pour un projet d’aménagement paysager ?
Payez-vous des tarifs de qualité autoroutière pour un projet d’aménagement paysager ?Votre équipe perd-elle des semaines à cause de l’utilisation inutile de machines lourdes ?
Notre audit portant sur plus de 500 projets internationaux montre que 68 % d’entre eux tombent dans au moins l’un des pièges financiers suivants, avec un dépassement budgétaire moyen compris entre 18 et 25 %.
0%
des projets tombent dans au moins l’un des pièges financiers suivants
YYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDS
18-25%dépassement budgétaire moyen
Les trois principaux pièges financiers du stockage des eaux pluviales auxquels sont confrontés les architectes paysagistes
01Budgets serrés pour les projets de petite et moyenne envergure
YYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDS
ProblèmeGaspillage de capitaux dans l’acquisition de modules de stockage des eaux pluviales à haute résistance, norme autoroutière, pour des applications légères telles que les jardins et parcs.
DonnéesLes modules de norme autoroutière supportant 85 tonnes coûtent 35 à 45 % plus cher que les alternatives de norme paysagiste supportant 70 tonnes. Sur un projet nécessitant 500 modules, un mauvais choix de spécifications lors de la phase de sélection peut entraîner des dépassements de coûts estimés à plusieurs centaines de milliers de dollars.
SolutionChoisissez des modules de 70 tonnes comme le YYRH-MR-1000-EW. Leur capacité de charge supporte sans problème la circulation piétonne et les véhicules légers, évitant le surcoût lié à des performances structurelles superflues.
02Sur-ingénierie dans les zones sans circulation routière
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03Goulots d’étranglement lors de la mise en œuvre sur sites confinés
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Cuves modulaires renforcées YYRH-MR-1000-EW — Conçues pour une performance parfaitement adaptée aux besoins

Matrice économique offrant une capacité supérieure à 70 tonnes verticales / 30 tonnes latérales pour les projets commerciaux et paysagers.
Cessez de payer un surcoût pour une redondance structurelle inutile. Le YYRH-MR-1000-EW est la solution « juste équilibrée » que vous recherchiez — parfaitement dosée entre des normes d’ingénierie strictes et l’économie du projet. Cette matrice géocellulaire de dimensions 1000×500×200 mm, fabriquée en polypropylène à modification moléculaire, constitue une sous-couche rigide adaptée aux terrains commerciaux, aires de stationnement et ceintures vertes municipales.
Avantages principaux et atouts supérieurs du produit
L’évaluation des infrastructures souterraines à grande échelle impose le calcul du coût total de possession (CTP) sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de la construction. Le YYRH-MR-1000-EW supprime certains goulots d’étranglement logistiques et opérationnels rencontrés par les entrepreneurs EPC.
Optimisation de la densité de chargementSa géométrie de profil extrêmement faible de 200 mm permet un emboîtement à haute densité. Cela optimise la charge utile des conteneurs maritimes 40'HC standards et réduit les frais de transport maritime transfrontalier.
Réduction du budget d’excavationDoté d’un taux de vide interne de 92 %, le système offre un volume de stockage des eaux pluviales de 920 litres par mètre cube. Par rapport aux fosses drainantes à granulats traditionnelles, les entrepreneurs de travaux civils réduisent de plus de 60 % les fouilles et l’évacuation des terres excavées.
Assemblage rapide sur chantierLes colonnes structurelles à cannelures et nervures de haute précision permettent un assemblage croisé mécanique rapide. Les équipes de chantier montent la matrice manuellement sans engins de levage lourds, réduisant les délais globaux de main-d’œuvre du projet.
Stabilité latérale optimiséeSa géométrie à profil très faible de 200 mm permet un emboîtement compact à haute densité. Cela optimise la charge utile des conteneurs maritimes 40'HC standards et réduit les coûts du transport maritime transfrontalier.
Caractéristiques techniques et charges admissibles
Des données structurelles objectives assurent la conformité municipale.
Le YYRH-MR-1000-EW offre une redondance de charge vérifiée pour conserver la géométrie de la sous-couche dans les environnements commerciaux.
Modèle du produit
YYRH-MR-1000-EW
Dimensions physiques (L×l×H)
1000 × 500 × 200 mm
Taux de vide interne
≥92%
Classification du matériau de base
Polypropylène à modification moléculaire
Norme de mise en œuvre
Norme nationale pour charge lourde
Mécanisme d’assemblage
Assemblage croisé mécanique à cannelures et nervures
>Capacité de charge verticale : 70 tLa résistance verticale supérieure à 70 tonnes absorbe en toute sécurité les charges ponctuelles dynamiques issues de la circulation continue sur la surface. Elle limite mécaniquement la plastification des piliers de support internes et élimine tout risque d’orniérage de l’asphalte de surface.
>Résistance à la pression latérale : 30 tLes tranchées profondes et les sols mous saturés exercent des poussées terrestres actives continues. La résistance latérale supérieure à 30 tonnes permet à la structure de neutraliser ces forces de cisaillement horizontales, préservant le périmètre de l’excavation du flambement structural.
Dimensions (1000 × 500 × 200 mm)Sa grande surface d’emprise de 1000 × 500 mm permet d’accélérer la mise en œuvre sur chantier et de réduire le temps d’assemblage manuel. Sa hauteur de 200 mm s’adapte parfaitement aux tranchées peu profondes, évitant toute interférence avec les réseaux de canalisations souterrains existants au cœur des zones urbaines denses.

Pourquoi choisir le YYRH-MR-1000-EW ?

Comparaison directe face aux solutions « pièges à bas prix » et aux conceptions surdimensionnées

Comparaison transparente fondée sur les données : valeur, performances et coût à long termeLe marché propose de nombreuses solutions. Cependant, la plupart se situent à deux extrêmes : d’une part, des modules en plastique recyclé bon marché, dont les promesses sur la durée de vie ne sont pas tenues ; d’autre part, des modules de grandes marques surévalués, dotés de performances inutiles sur le chantier. Nous laissons les données parler d’elles-mêmes.
  • Dimensions de comparaisonYYRH-MR-1000-EWModules recyclés à bas prixMarques de qualité routière de premier rang
  • Charge verticale supportée>70 t/m² (certifié par le CABR)Annoncé >45 t/m² (non certifié)>85 t/m² (surdimensionné)
  • Résistance à la charge latérale>30 t/m² (certifié par le CABR)Non testé / <15 t/m²>45 t/m² (souvent inutile)
  • Matériau de basePP modifié moléculairementMatériau industriel ou recyclé, origine incertainePP vierge ou recyclé
  • Coût du projet pour 1 000 modulesCoût de référenceEnviron 10 à 15 % inférieur (risque extrêmement élevé)36 à 48 % supérieur
  • Risque à long termeTrès faible (aucune lixiviation chimique, absence de tassement)Extrêmement élevé (fragilisation, effondrement, contamination des eaux souterraines)Très faible (surcoût lié à des performances inutiles)
Le modèle YYRH-MR-1000-EW offre des performances adaptées à vos besoins, utilise des matériaux haut de gamme et s’appuie sur des données d’essais irréfutables, le tout pour une fraction du coût des marques surdimensionnées.
Scénarios d’application
Récupération des eaux pluviales pour jardins résidentiels
Rétention des eaux pluviales pour parcs communautaires
Drainage souterrain des cours de récréation scolaires
Citerne d’irrigation pour aménagements paysagers commerciaux
Stratégie globale de gestion des eaux pluviales pour programmes de villas
Récupération des eaux pluviales dans les jardins résidentiels
Récupération des eaux pluviales dans les jardins résidentiels
Residential Garden Stormwater Harvesting
Récupération des eaux pluviales dans les jardins résidentiels

Récupération des eaux pluviales dans les jardins résidentiels

Récupération des eaux pluviales dans les jardins résidentiels

Au-delà des promesses :

Certitude étayée par dix ans de fabrication et des données de laboratoires nationaux

De l’usine de production aux certifications internationales, nous garantissons fermement la réussite de vos projets
Usine de fabrication avec dix ans d’expérience
Usine de fabrication avec dix ans d’expérienceUsine de fabrication avec dix ans d’expérience

Usine de fabrication avec dix ans d’expérience

Une installation moderne à Jiulongkou d’une capacité annuelle de production de 150 000 m³, maîtrisant l’ensemble du processus : modification des matériaux, moulage par injection et contrôle qualité.

02.

Certifications rigoureusesCertifications rigoureuses

Certifications rigoureuses

Les produits principaux ont subi le test de fluage à long terme sur 50 ans au Centre national chinois (CABR) et disposent de la certification européenne CE.

03.

Maîtrise des matériaux à l’échelle moléculaireMaîtrise des matériaux à l’échelle moléculaire

Maîtrise des matériaux à l’échelle moléculaire

Suivant les exigences du client, il est possible de choisir du PP vierge (matière neuve) ou du PP recyclé. Quel que soit le matériau retenu, Yingyuan accorde systématiquement la priorité à la qualité afin d’offrir la garantie la plus fiable pour votre projet.

04.

Équipe d’ingénierie interneÉquipe d’ingénierie interne

Équipe d’ingénierie interne

Pas de commercialisation en « boîte noire ». Nos ingénieurs fournissent gratuitement des détails de conception natifs sur CAO et l’optimisation des matrices, garantissant la rentabilité de votre projet dès le premier terrassement.
La confiance ne se construit pas sur des slogans marketing, mais sur des références vérifiables. Yingyuan Environment (YY-Tank) est bien plus qu’un fournisseur : nous sommes un fabricant direct doté de dix ans d’expérience, engagé à apporter une réelle valeur technique aux infrastructures du monde entier.

Des infrastructures emblématiques dans le monde entier :

Du Centre sportif olympique de Wuxi jusqu’à votre complexe commercial local

Nos partenaires qui nous font confiancePartenaire sélectionné par des acteurs majeurs du secteur, parmi lesquels China Railway Construction Corporation, Vanke et WuXi AppTecLa théorie est intéressante, mais rien ne vaut un projet mené à bien. Nos systèmes ont fait leurs preuves sur certains des chantiers les plus exigeants en Chine et à l’international. Nos alliances stratégiques durables avec des maîtres d’œuvre EPC et des promoteurs de premier rang témoignent de notre fiabilité et de nos capacités de service.

Projets phares accompagnés

Centre industriel sportif olympique de Wuxi
Centre industriel sportif olympique de WuxiGestion des eaux pluviales sur fouille profonde
Centre d’essais de fiabilité automobile AWINIC
Centre d’essais de fiabilité automobile AWINICRétention des eaux pluviales à haute charge dans un environnement industriel
Siège social d’économies d’énergie Guanlong à Shanghai
Siège social d’économies d’énergie Guanlong à ShanghaiRécupération et réutilisation des eaux de pluie pour immeuble commercial à haute hauteur
FAQ
Foire aux questions pour
Wholesale & Projects
FAQ IconCombien de modules 1000-EW peut contenir un conteneur standard ?

Un conteneur général de 20 pieds (GP) peut accueillir environ 1 800 à 2 000 modules YYRH-MR-1000-EW (sur palettes sous film étirable). Un conteneur High Cube de 40 pieds (HQ) permet de porter cette capacité à environ 4 200 à 4 600 modules. Les quantités exactes dépendent exclusivement de la disposition des palettes et des réglementations sur la hauteur des palettes du pays de destination.

Pour la planification logistique, les modules 1000-EW contenus dans un seul conteneur 40 ft HQ offrent un volume de stockage installé d’environ 400 à 440 mètres cubes. Les commerciaux peuvent fournir des plans de chargement précis adaptés à votre quantité de commande et au lieu de livraison.

Les deux types de modules sont dimensionnés pour des charges de trafic lourd, mais répondent à des priorités de projet distinctes. Le module 1000-HD (1000×500×200 mm) présente une résistance à la compression latérale supérieure (>45 t contre >30 t) et est optimisé pour les charges ponctuelles concentrées extrêmes, telles que les pressions de contact des pneus d’avion sur les chaussées aéroportuaires ou les charges d’essieu des reach stackers dans les ports à conteneurs.


FAQ IconQuelle est la quantité minimale de commande (MOQ), et des échantillons sont-ils disponibles ?

La quantité minimale de commande standard pour le YYRH-MR-1000-EW est de 50 unités. Des échantillons unitaires d’évaluation sont disponibles ; nous expédions jusqu’à trois échantillons gratuits aux bureaux d’études, cabinets d’ingénierie et entreprises de travaux qualifiés disposant de demandes de projet valables.

Les échantillons sont acheminés par fret aérien (3 à 7 jours ouvrables), tandis que les commandes en grande quantité transitent par fret maritime (généralement 15 à 30 jours selon le port de destination).

Les demandes d’échantillons peuvent être transmises via le formulaire de contact de cette page ; veuillez joindre une note de projet et les coordonnées de l’entreprise pour accélérer le traitement.


FAQ IconLe module 1000-EW peut-il être interconnecté avec les modules de la série 1200 au sein d’une même installation ?

Le module 1000-EW (1000 mm × 500 mm × 200 mm) et les modules de la série 1200 (1200 mm × 600 mm × 250 mm) possèdent des emprises au sol et des géométries d’emboîtement différentes ; par conséquent, ils ne peuvent pas être assemblés mécaniquement sur le même niveau.

Cependant, ils peuvent être utilisés dans des zones ou des niveaux distincts d’un même projet à condition d’insérer une couche géotextile de transition ou de séparation.

Une conception hybride courante consiste à mettre en œuvre les modules série 1200 sous les voies de circulation et les modules 1000-EW dans les zones paysagères adjacentes, les deux zones de stockage tampon étant raccordées hydrauliquement par un réseau de collecteurs perforés à l’intérieur d’une enveloppe géotextile commune.

Pour les réalisations hybrides, il est recommandé de consulter notre équipe technique afin de vérifier la continuité hydraulique et la compatibilité structurelle.


FAQ IconComment le module 1000-EW se comporte-t-il dans les climats froids soumis aux cycles gel-dégel ?

Le matériau PPB conserve ses propriétés mécaniques jusqu’à une température de -20 °C (-4 °F). La conception du module a été soumise à plus de 100 cycles gel-dégel (-20 °C à +20 °C) conformément à la norme ISO 20394, sans dégradation mesurable de la résistance à la compression ni de la stabilité dimensionnelle.

Le paramètre clé de mise en œuvre pour les performances en climat froid est la profondeur d’enfouissement : dans les régions où la profondeur de gel dépasse 300 mm, les modules doivent être recouverts d’un minimum de 400 mm de remblai afin que l’ensemble de stockage tampon soit placé sous la ligne de gel.

Si l’eau contenue dans le module gèle, le taux de vide de 95 % offre un volume d’expansion suffisant pour absorber la formation de glace (l’eau augmente de volume d’environ 9 % lors de la congélation), sans créer de pression interne destructrice.

Pour les milieux de pergélisol ou les régions extrêmement froides où la ligne de gel dépasse 1,5 m, une étude technique spécifique au projet est obligatoire.


FAQ IconQuelles procédures d’entretien et de nettoyage sont requises pour le module 1000-EW ?

Un système 1000-EW correctement installé et équipé d’un dispositif de prétraitement des sédiments en amont (grilles à feuilles, déviateurs de première pluie ou séparateurs hydrodynamiques) ne nécessite généralement qu’un entretien courant limité.

Le programme d’entretien recommandé est le suivant :

- Inspection visuelle annuelle et nettoyage des équipements de prétraitement amont si nécessaire ;

- Inspection tous les deux ans des regards d’accès et des capots de ventilation afin de vérifier d’éventuels engorgements ;

- Inspection par robot CCTV des vides internes des modules tous les cinq ans, afin de confirmer le maintien de la capacité d’écoulement.Les sédiments qui contournent le prétraitement sont retenus par l’enveloppe géotextile et ne pénètrent pas dans les espaces vides des modules.Si une sédimentation interne apparaît sur une longue durée (plus de 10 ans), la capacité d’écoulement peut être restaurée par hydrocurage à haute pression à travers les regards d’accès, sans nécessiter d’excavation.Les modules eux-mêmes ne requièrent aucun traitement chimique, renouvellement de revêtement ni protection contre la corrosion pendant toute leur durée de service.

Les deux types de modules sont dimensionnés pour des charges de trafic lourd, mais répondent à des priorités de projet distinctes.

Le module 1000-HD (1000×500×200 mm) présente une résistance à la compression latérale supérieure (>45 t contre >30 t) et est optimisé pour les charges ponctuelles concentrées extrêmes, telles que les pressions de contact des pneus d’avion sur les chaussées aéroportuaires ou les charges d’essieu des reach stackers dans les ports à conteneurs.

Le module 1200-SD (1200×600×300 mm) privilégie la rapidité de pose et le volume de stockage par module : il occupe une surface au sol de 0,72 m² contre 0,50 m², avec une hauteur de 300 mm contre 200 mm, offrant environ 2,1 fois plus de capacité de stockage par module.

Sur les routes principales municipales où les charges de trafic sont réparties (charges d’essieu de camions lourds plutôt que des charges ponctuelles comme sur les aéroports) et les délais de mise en œuvre serrés, le 1200-SD offre généralement une rentabilité globale supérieure pour le projet.

Pour les applications à charges ponctuelles extrêmes (terminaux portuaires, voies de circulation aéroportuaires), le 1000-HD reste la référence préconisée.


Promotion de la capacité de production – T2 2026 :

Promotion de la capacité de production – T2 2026 :

Bénéficiez de prix directs usine garantis et recevez

Conception gratuite et optimisation du chargement conteneur
Les 10 premières commandes bénéficient du prix plancher premier rang ainsi que d’un kit de pièces de rechange livrable par fret aérien d’urgence.
Nous lançons cette promotion exceptionnelle sur nos capacités de production afin d’ajuster notre planning du deuxième trimestre et faire bénéficier nos premiers partenaires stratégiques des économies réalisées. Veuillez noter que cette offre est limitée à un nombre restreint de commandes et soumise à une date d’échéance.
YYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDSYYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDSYYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDSYYRH-MR-1000-EW | Cuve modulaire de gestion des eaux pluviales pour usages intensifs | Stockage des eaux pluviales | Récupération des eaux de pluie | Matrice géocellulaire | Résistance verticale >70 t | Résistance latérale >30 t | Stockage hydrique souterrain | Gestion des eaux pluviales | Système de collecte des eaux de pluie | Caissons résistants | Cuve pour eaux pluviales supportant la circulation routière | Charge admissible de 70 tonnes | Assainissement commercial | Couche de fond d’infrastructure | Approvisionnement EPC | Tarif usine direct | Fabricant direct | Régulation des eaux pluviales | Système de cuves modulaires | Caisson d’infiltration plastique | Recharge des eaux souterraines, assainissement durable | SuDS
Prix plancher dégressif sur commandes en volume
简要说明Prix plancher dégressif sur commandes en volume
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Prix plancher dégressif sur commandes en volume 简要说明Pour les projets portant sur 2 000 m³ et plus, bénéficiez de notre « Tarif Partenaire Stratégique EPC », une remise supplémentaire de 5 à 8 % sur le prix usine de base.
Assistance gratuite en ingénierie et conceptionAssistance gratuite en ingénierie et conception
Assistance gratuite en ingénierie et conceptionToutes les commandes passées pendant la promotion bénéficieront de l’élaboration complète des dessins d’atelier CAO et de l’optimisation matricielle réalisée par nos ingénieurs structures internes (valeur supérieure à 2 500 €).
Optimisation du plan de chargement des conteneurs (CLP)Optimisation du plan de chargement des conteneurs (CLP)
Optimisation du plan de chargement des conteneurs (CLP)Nous vous fournirons un plan de chargement de conteneur (CLP) optimisé gratuit afin de remplir chaque conteneur 40'HC au maximum de sa capacité et vous permettre de réaliser des économies substantielles sur le fret maritime.
Kit de pièces de rechange livrable par fret aérien d’urgenceKit de pièces de rechange livrable par fret aérien d’urgence
Kit de pièces de rechange livrable par fret aérien d’urgenceLes 5 premiers clients à verser un acompte recevront gratuitement un « Kit de pièces de rechange livrable par fret aérien d’urgence » (attaches de connexion, panneaux latéraux, etc.), garantissant l’absence de retard sur le montage.
Date de fin de la promotionDate de fin de la promotion
30 septembre 2026(ou jusqu’à épuisement des capacités de production réservées)
TEMPS RESTANTTEMPS RESTANT
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CAPACITÉ DE PRODUCTION RESTANTECAPACITÉ DE PRODUCTION RESTANTE
97.5%
Total Capacity : 200Remaining : 5
CAPACITÉ DE PRODUCTION RESTANTE

Votre confiance en nous, notre engagement à votre égard :

Garantie sans risque « Certitude technique »

Le « Triple Filet de Sécurité » de YY TanksÉlimination de tous les risques de décision pour vous, de la demande de devis jusqu’à l’acceptation finaleSpécifier un produit aussi essentiel qu’une infrastructure souterraine est source de stress. Vous êtes responsable du résultat final. Nous le comprenons parfaitement et acceptons de partager ce risque à vos côtés. Notre garantie n’est pas un simple slogan : c’est une promesse assortie de clauses concrètes.
Garantie 1 an + Engagement de performance sur 15 ansGarantie 1 an + Engagement de performance sur 15 ans
Nous proposons une garantie produit standard d’un an ainsi qu’un engagement de performance structurelle des modules sur 15 ans pendant leur durée de conception. Si un module présente une défaillance résultant d’un défaut de matériau ou de fabrication, nous le remplaçons gratuitement.
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Engagement de réponse technique sous 24 heuresEngagement de réponse technique sous 24 heures
Nous garantissons l’accusé de réception de chaque demande ou courriel dans les 4 heures ouvrables et une réponse technique détaillée dans les 24 heures ouvrables. Votre projet n’est jamais laissé sans suivi.
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« Solution en 2 heures » pour les problèmes sur site« Solution en 2 heures » pour les problèmes sur site
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