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YYRH-MR-1200-EW

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YYRH-MR1200-EW:Módulo de aguas pluviales con carga vertical de 45 toneladas45T — Módulo de gran formato optimizado en costos para aplicaciones de tráfico ligero y espacios verdes
El YYRH-MR-1200-EW es un módulo de retención de aguas pluviales de gran formato optimizado en costos. Cuenta con las mismas dimensiones externas exactas (1200×600×300 mm) que la serie premium 1200-SD, al mismo tiempo que ofrece una clasificación de carga vertical de 45 toneladas, adecuada y reducida de forma estratégica.Está diseñado específicamente para aplicaciones de tráfico ligero: parques comunitarios, campus escolares, paisajes de jardines residenciales e infraestructuras en países en vías de desarrollo, donde la ingeniería con capacidad total de soporte de carga vehicular supone una sobreingeniería costosa.Al admitir un umbral estructural inferior, el 1200-EW logra importantes ahorros de costos por unidad y por metro cúbico sin comprometer la eficiencia de instalación, compatibilidad de encaje ni volumen de almacenamiento que caracteriza a la plataforma de gran formato YYRH.
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Descargar Especificaciones y Biblioteca CAD
La Justificación
Atendiendo la brecha sensible al presupuesto en infraestructuras de aguas pluviales
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En proyectos auxiliares municipales o comerciales reales, los gerentes de aprovisionamiento y directores de proyecto suelen enfrentarse a los siguientes dilemas financieros y de diseño:
Costos por sobreingeniería en zonas de tráfico ligero:
En zonas como parques comunitarios, espacios verdes paisajísticos y entradas residenciales, adoptar ciegamente módulos de alta resistencia para carga vehicular completa (+65T) genera un aumento innecesario de los costos de cimentación y materiales entre un 25 y un 40 %.
Presupuestos muy limitados en mercados en desarrollo:
El alto costo de los módulos de máxima resistencia con especificaciones completas obliga a algunos proyectos a recurrir a alternativas tradicionales de formato reducido. Esto, a su vez, multiplica los puntos de ensamblaje en obra, generando un aumento entre el 40 % y el 60 % en los costos de mano de obra de instalación.
Penalización económica por cobertura de gran superficie:
Los proyectos que requieren grandes volúmenes de almacenamiento superiores a 5.000 m³ sufren una considerable presión de gastos de capital. El 1200-EW logra reducir el costo total de propiedad en instalaciones de gran volumen con carga media a ligera, al ofrecer la eficiencia de gran formato dentro de un umbral estructural aceptable.
Costos por sobreingeniería en zonas de tráfico ligero:
En zonas como parques comunitarios, espacios verdes paisajísticos y entradas residenciales, adoptar ciegamente módulos de alta resistencia para carga vehicular completa (+65T) genera un aumento innecesario de los costos de cimentación y materiales entre un 25 y un 40 %.
Presupuestos muy limitados en mercados en desarrollo:
El alto costo de los módulos de máxima resistencia con especificaciones completas obliga a algunos proyectos a recurrir a alternativas tradicionales de formato reducido. Esto, a su vez, multiplica los puntos de ensamblaje en obra, generando un aumento entre el 40 % y el 60 % en los costos de mano de obra de instalación.
Penalización económica por cobertura de gran superficie:
Los proyectos que requieren grandes volúmenes de almacenamiento superiores a 5.000 m³ sufren una considerable presión de gastos de capital. El 1200-EW logra reducir el costo total de propiedad en instalaciones de gran volumen con carga media a ligera, al ofrecer la eficiencia de gran formato dentro de un umbral estructural aceptable.
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Riesgo de cedencia y hundimiento de la subbase

Los gerentes de aprovisionamiento que ejecutan proyectos de infraestructura comercial deben asegurar componentes geotécnicos precisos para cumplir con los objetivos de retención municipales evitando al mismo tiempo el incremento de los gastos de capital. Especificar plásticos ligeros estándar bajo estacionamientos expone a los contratistas EPC al riesgo de cedencia de la subbase ante maniobras vehiculares sostenidas y presión de tierras activa.

Penalización por costos logísticos

Las alternativas de formato reducido no son apilables, lo que genera una densidad de carga en contenedores muy baja. El flete marítimo internacional representa un porcentaje desproporcionadamente alto del costo total puesto en obra, erosionando silenciosamente los márgenes del proyecto.

Topología estructural
y revolución en la construcción de subbases
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El módulo de aguas pluviales YYRH-MR1200-EW con capacidad de carga vertical de 45 toneladas es una matriz geocelular de 1200x600x300 mm que ofrece una resistencia superior a 45 T de carga vertical y más de 15 T de carga lateral. Funciona como subbase rígida para pavimentos de carga ligera, evitando el hundimiento del asfalto y maximizando al mismo tiempo la eficiencia de retención volumétrica.
• Bloqueo mecánico sin pasadores: Las altas capacidades de carga requieren un ensamblaje mecánico preciso. El YYRH-MR1200-EW integra 8 ranuras de alta precisión y columnas estructurales con nervaduras. Este diseño topológico específico posibilita un bloqueo mecánico integral, distribuyendo uniformemente la presión de tierras activa por toda la rejilla geocelular tridimensional.
• Adiós a las grúas pesadas: Los equipos de obra ensamblan los módulos manualmente, uniendo las grandes matrices de 1200x600 mm sin depender de pasadores auxiliares frágiles. Esta eficiencia modular elimina la necesidad de alquilar costosas grúas pesadas y reduce notablemente el ciclo total de construcción. Para evitar la acumulación excesiva de presión de tierras activa, los ingenieros estructurales deben limitar la profundidad total de instalación del YYRH-MR1200-EW en zonas de tráfico ligero a un máximo de 3,0 metros.
Matriz de 8 puntos de apoyo
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Unión transversal mecánica sin pasadores
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Máximo de 3,0 metros
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Rendimiento de compresión excepcional:
>Carga vertical superior a 45 toneladas respaldada por datos técnicos contrastados
Los departamentos de ingeniería municipal requieren datos de ensayos destructivos objetivos antes de aprobar infraestructuras subterráneas. La matriz geocelular YYRH-MR1200-EW combina una geometría espacial específica y materiales avanzados, cumpliendo con los parámetros de ensayo de resistencia media establecidos en la normativa nacional.
Absorción de cargas dinámicasSu capacidad de carga vertical superior a 45 toneladas absorbe de forma segura las fuerzas cortantes dinámicas repetitivas generadas por cargas de rueda de 1 y 2 toneladas en estacionamientos comerciales, vías de acceso residenciales y accesos vehiculares secundarios.
Resistencia a la presión de tierras activaLa matriz cuenta con una capacidad de carga lateral superior a 15 toneladas, resistiendo la expansión interior del suelo en zanjas saturadas. Esta rigidez lateral evita la rotura de los pilares exteriores y el hundimiento de la subbase, suprimiendo la necesidad de que los contratistas viertan muros de contención de hormigón secundarios.
Limitación de fluencia termoplásticaFabricada con polipropileno (PP) modificado molecularmente, las cadenas poliméricas base limitan activamente la deformación a largo plazo. Esta optimización química fundamental permite que la matriz mantenga su geometría intacta durante sus 50 años de vida útil estructural.
Aplicaciones objetivo
Escenarios de ingeniería donde el 1200-EW ofrece el máximo beneficio económico
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Almacenamiento subterráneo en parques comunitarios

Los parques municipales requieren sistemas de retención de aguas pluviales de gran capacidad para la prevención de inundaciones y el cumplimiento de la normativa de incremento neto cero de escorrentía en zonas verdes. La clasificación de 45 toneladas del 1200-EW soporta sin dificultad las cargas combinadas de una capa de tierra de 800 a 1200 mm, tráfico peatonal, mobiliario de parque y vehículos ocasionales de mantenimiento de césped (carga por eje ≤5 T).
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Tabla de parámetros principales y especificaciones de materiales (estrictamente alineadas con los datos de la tabla de selección original)
Para evitar la acumulación excesiva de presión de tierras activa, los ingenieros estructurales deben limitar la profundidad total de instalación del YYRH-MR1200-EW en zonas de tráfico ligero a un máximo de 3,0 metros.
Métricas de ingeniería principales
Especificaciones verificadas oficialmente
Modelo de producto
YYRH-MR-1200-EW
Dimensiones físicas
1200 × 600 × 300 mm
Capacidad de carga vertical
> 45 T / m²
Capacidad de carga lateral
> 15 T / m²
Relación de espacio vacío interno
≥ 92%
Profundidad máxima de instalación segura
≤ 3.0 m
Material base
Polipropileno PP modificado molecularmente
Color del producto
Negro
Convertir parámetros físicos en beneficios comerciales directos para contratistas
01
Costes logísticos internacionales reducidos en más del 50 %

El modelo 1200-EW cuenta con un exclusivo diseño apilable y compacto. En el transporte marítimo, un solo contenedor de 40' HQ admite más de 5.000 unidades, lo que incrementa la densidad de carga entre un 60 y un 100 % respecto a los módulos convencionales y alivia directamente a los compradores internacionales de la pesada carga de los elevados gastos de envío.

02

≥92%

Internal Void Ratio

920L

Net Storage/m³ (Pure Rainwater)
Earthwork & Backfill Costs Cut by 60%
With an exceptionally high internal porosity of ≥92%, each cubic meter of module provides 920 liters of pure rainwater net storage volume. This extreme volumetric efficiency minimizes trench excavation, directly reducing the heavy costs of spoil removal and backfill material by over 60%.
03
Sin recargos en la cadena de suministro

Establecer compras directas con la fábrica de origen no solo garantiza la pureza del material y el cumplimiento estructural, sino que también elimina por completo los múltiples recargos de intermediarios y comerciantes, protegiendo rigurosamente el presupuesto total de su proyecto.

Factory

ZERO MARKUP

Buyer
Base de Producción Integrada de Línea Única, Lean y Totalmente AutomatizadaComprendemos plenamente los estrictos requisitos de plazos de entrega y consistencia de lotes en la adquisición masiva transfronteriza de infraestructura. YYRH ha abandonado el modelo tradicional de producción mixta desordenada de múltiples categorías, estableciendo una matriz de fabricación industrial altamente verticalizada:
Enfoque unilínea eficiente y automatizado
Entrega transfronteriza sólida y estable
Ciclo de envío rápido estándar

Enfoque unilínea eficiente y automatizado

Centrados en los componentes centrales de retención de aguas pluviales, hemos instalado una línea de producción continua flexible de moldeo por inyección de alta presión totalmente automatizada en una base de producción especializada de 6.000 metros cuadrados. Al concentrarnos intensamente en la producción continua de un único producto de alto rendimiento, eliminamos las pérdidas derivadas de los frecuentes cambios de moldes y ajustes de equipos típicos de las fábricas tradicionales, manteniendo las tolerancias dimensionales y la rigidez mecánica de todos los lotes con un nivel de consistencia líder en el sector.
Acceso internacional autorizado y validación mediante proyectos de referencia
Acceso a certificación CE UEEl producto YYRH-MR1200-EW cumple con las normativas de acceso al mercado internacional de alto estándar en materia de seguridad ambiental, inercia del material e indicadores de seguridad estructural.
Avales corporativos y técnicosLa empresa cuenta con la calificación oficial de empresa crediticia nivel AAA y de empresario honrado. El producto dispone de informes originales de ensayos de presión destructivos emitidos por el tercer organismo Academia China de Investigación en Edificación (CABR), sin manipulación de datos en los informes de laboratorio, cuyos valores son verificables.
Demostraciones de proyectos de referencia (presentadas en contexto internacional)• Proyecto del Colegio Jinbridge de Hongshan, Wuxi • Infraestructura LID de la Nueva Ciudad Ferroviaria de Suzhou • Universidad de Ciencia y Tecnología de Nanjing - Campus Jiangyin
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Solicite soluciones a granel directas de fábrica para asegurar el margen de beneficio de su proyectoEnvíe a continuación las limitaciones geotécnicas del emplazamiento o los planos de diseño de su proyecto. Nuestros ingenieros técnicos de ventas senior le facilitarán, sin coste alguno en un plazo de 24 a 48 horas, la configuración óptima de carga de contenedores, dibujos detallados CAD nativos (formato DWG) y una propuesta comercial directa de fábrica sin márgenes de intermediarios (valorada en 1.500 dólares, ofrecida gratuitamente por tiempo limitado).
Parámetros de formulario necesarios para la evaluación de precios directos de fábrica
Control de calidad estricto antes del envío para cumplir con los estándares internacionales de suministro en pedidos grandes
En proyectos transfronterizos de infraestructura de subbase, sabemos que el control de calidad en origen es más importante que las medidas correctivas posteriores. YYRH se atiene a principios estrictos del comercio transfronterizo, define responsabilidades y elimina riesgos:
Control de calidad 100% antes del envío (QA/QC):
Cada lote de módulos de 1200-EW se somete a una inspección de muestreo estandarizada antes de la carga en contenedor. Nos comprometemos solemnemente a que el producto suministrado coincida totalmente con la hoja de datos técnicos en cuanto a dimensiones físicas, porcentaje de huecos y base del material.
Delimitación clara de la responsabilidad constructiva:
La capacidad portante final de un sistema de retención subterráneo depende en gran medida de una ejecución estandarizada en obra. Con cada pedido suministramos una guía de procedimientos de trabajo estándar (PTE) bilingüe detallada (chino-inglés) para el montaje y el relleno. Si su equipo de obra civil cumple estrictamente esta guía (entre otros, elaboración profesional de la cimentación, profundidad máxima de instalación ≤ 3,0 metros, uso en zonas de carga media o baja, etc.), el módulo 1200-EW alcanzará de forma fiable su capacidad portante estática de diseño. Esto evita litigios por asentamientos que no se deban a defectos del producto.
Documentación fotográfica totalmente transparente de la carga:
Antes de la salida del buque, facilitamos una lista completa de embalaje del contenedor junto con fotografías originales de la carga. La mercancía se embala apilada plana para ahorrar espacio, reduciendo al mínimo los riesgos de desplazamiento durante el transporte marítimo internacional.
FAQ
Preguntas frecuentes sobre
Wholesale & Projects
FAQ Icon¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ) y la política de muestras de prueba?

La cantidad mínima de pedido estándar para pedidos de producción es de 100 módulos. Los proyectistas y contratistas cualificados pueden obtener entre 1 y 3 módulos de muestra gratuitos. Se aceptan pedidos piloto desde tan solo 50 unidades. Los escalados de precios por volumen entran en vigor a partir de 500, 1.000, 5.000 y más de 10.000 unidades. Los plazos de entrega en fábrica estándar son de 15 a 25 días hábiles. Condiciones de pago: 30 % de señal, 70 % restante antes del envío mediante transferencia telegráfica; también se aceptan cartas de crédito a la vista.

FAQ Icon¿Se pueden actualizar los módulos del 1200-EW al 1200-SD dentro de la misma cuenca del proyecto?

Sí, son totalmente compatibles entre sí. Estrategia de disposición por zonas: módulos EW en zonas de baja carga (perímetros, espacios verdes), módulos SD en zonas de carga media y módulos HD en zonas de alta carga. Esta metodología reduce el coste total de módulos del proyecto entre un 15 % y un 25 % en comparación con especificaciones homogéneas solo de SD o HD. Los ingenieros de aplicaciones facilitan recomendaciones de zonificación bajo solicitud.

FAQ Icon¿Qué cobertura ofrece la garantía y cuál es la vida útil operativa estimada?

El módulo cuenta con una garantía limitada de 10 años que cubre defectos de fabricación, degradación del material y deterioro por radiación ultravioleta antes de su enterramiento. Su vida útil operativa estimada supera los 50 años según la extrapolación de fluencia a largo plazo de la norma EN 17152-1. La garantía no cubre: errores de instalación, profundidad insuficiente de cobertura de tierra, modificaciones no autorizadas y exposición a agentes químicos fuera de especificación.

FAQ Icon¿Por qué se requiere una capacidad de carga vertical superior a 45 toneladas en aparcamientos comerciales?

La clasificación de 45 toneladas establece una redundancia estructural fundamental para pavimentos ligeros. Absorbe de forma segura las cargas puntuales dinámicas generadas por el frenado y maniobrado continuo de vehículos de pasajeros, evitando la deformación de los pilares internos y los riesgos de responsabilidad derivados de las roderas asfálticas a largo plazo.

FAQ Icon¿Puede el 1200-EW soportar tráfico ocasional de camiones o vehículos de mantenimiento?

Sí, sujeto a condiciones estrictamente definidas: profundidad mínima de cobertura de tierra de 800 mm, uso ocasional (definido como menos de 50 pasadas anuales) y empleo de relleno granular compactado adecuadamente junto con una capa de reparto de cargas. Para vías de acceso con circulación habitual de camiones, autobuses de transporte público o vehículos de bomberos, especifique el 1200-SD o el 1000-HD. Los módulos son totalmente compatibles entre sí, lo que permite su disposición por zonas dentro de una única estructura de cuenca.

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